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A Kinshasa, la
justice se fait de plus en plus dans la rue. Il n’est plus question de tribunaux
mais bien de punir directement sans aucune forme de procès.
Mains au
volant, avançant à vive allure, Bambi Kasongo, chauffeur de taxis bus
communément appelés « esprit de mort » ou « Mercedes 207 », rate de
justesse un passant. Les gens des alentours se précipitent alors pour brûler
son véhicule en pleine rue, sans avoir recours à la police. Se faire justice
est devenue la règle pour la population de Kinshasa.
Depuis quand la population fait la police ?
Même si Bambi a bien commis une infraction, la punition qu’il a subie n’est pas
juste. Son bus a été incendié par des badauds présents sur les lieux de
l'événement. Sans pouvoir de parole, au risque de subir le même sort que son
véhicule, notre cher ami a eu la vie sauve grâce au secours des passants... La
population est prête à infliger une lourde peine à tout chauffeur, elle se fait
justice avant que les autorités arrivent.
Si Bambi a eu la vie sauve, ce n’est pas le cas de tous. A Binza Ozone, dans la
commune de Ngalièma, des jeunes gens ont incendié une voiture et proféré des
menaces de mort contre un autre chauffeur avant d’accomplir leur forfait.
Que justice soit faite
Ce phénomène prend de l’ampleur dans certains coins de la capitale. Si aucune
sensibilisation n’est faite et si aucune mesure d’encadrement n’est mise en
place, on risque d’assister dans le futur à une justice de la rue qui cause des
dégâts irréversibles. La loi n’est pas faite que pour être promulguée… Elle
doit aussi être appliquée au cas par cas afin que les responsabilités soient
établies.
Le taxi moto à Kinshasa en particulier et en RDC en général, est une réalité. Il suffit de faire un tour dans la grande mégapole Kinshasa pour s'en rendre compte. Cette réalité sociale est l'une des conséquences de prix bon marché des motos made in China. Il y a quelques années, la moto était du ressort des ONG de développement. Actuellement la présence des nombreux jeunes sans emploi et au chômage, pousse nombre d'entr'eux d'apprendre à conduire la moto, qui est une devenue une activité socio-économique rentable. La ville est inondée des motos made in China. Les mentalités changent et la population cherche désormais ce service rapide et facile même dans les recoins et quartiers inaccessibles. De l'autre coté, les jeunes trouvent cela comme un moyen de résorber le chômage et de pouvoir créer des activités génératrices des revenus.
Partagé la photo de La Voix des Jeunes . Aujourd'hui, c'est le premier "Mandela Day" que nous passerons sans Madiba. Il est de notre devoir de faire vivre son héritage pour que ses actions continuent de nous inspirer chaque jour. Crédit image: http://www.mandeladay.com/ J’aime J’aime · · Partager Aimé Kazika a partagé l’ album de Aimé Kazika .
La principale caractéristique des médias sociaux est le fractionnement de l’audience : aussi bien au niveau des sources (il existe des centaines de millions de blogs, wikis, forums…) que des supports de médiatisation / sociabilisation, c’est à dire des outils. Ces derniers peuvent prendre de multiples formes (plus ou moins sophistiquées) et répondre à de nombreux besoins (existant ou non). Le schéma suivant illustre ainsi la richesse et la diversité des médias sociaux : Comme vous pouvez le constater, ces différents outils et services peuvent être regroupés par catégories : Les outils de publication , avec les plateformes de blog ( Typepad , Blogger , Skyblog …), les platefomes de wiki ( Wikipedia , Wikia , Wetpaint …), et les portails de journalisme citoyen ( Digg , Newsvine , Wikio , Agoravox …) ; Les outils de partage de vidéos ( YouTube , Dailymotion …), de photos ( FlickR …), de liens ( del.icio.us , Ma.gnolia …), de musique ( Last.fm , Deezer …), de diapor...
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